מדריך קנייה מתקדם עבור נהג LED & ספק כוח. כשם מחשבים צריכים מתאם AC, נטל הביקוש פלורסנט, נורות LED & מציג דורש חשמל מתאים גם. מהו נהג LED? נהג LED הוא יודע כמו אספקת חשמל LED, המהווה את מקור הכוח של מערכת ה- LED. מדריך זה של נהגים LED יכסה מתח קבוע או נהג נוכחי הוביל מתמיד, עמעום טכנולוגיה עבור אספקת חשמל הובילה, איכות, שליטת הנהג הוביל, וכו '. המאמר מתמקד בתעשיית LED.
המדריך הסופי של נהג LED יהיה כיסוי מתחת תוכן העניינים(אחד כמעט מוחלט)
- פֶּרֶק #1 סוגי ספקי כוח
עבור פרק #1 - פֶּרֶק #2 מתח נוכחי או קבוע Constant הוביל נהג? איזה יותר טוב ?
עבור פרק #2 - פֶּרֶק #3 איזה בהספק החשמל אני צריך בשביל אור LED?
עבור פרק #3 - פֶּרֶק #4 מתח כניסה & מתח המוצא
עבור פרק #4 - פֶּרֶק #5 פונקצית עמעום (נהג LED dimmable)
עבור פרק #5 - פֶּרֶק #6 Waterproof או שאינו עמיד למים ?
עבור פרק #6 - פֶּרֶק #7 מהי איכות כוח של הנהג הוביל?
עבור פרק #7 - פֶּרֶק #8 השוק העתידי של הנהג הוביל
עבור פרק #8
פֶּרֶק #1 סוגי ספקי כוח
הוביל נהג שני סוגים: מתח מתמידנהג הוביל ו נהג קבוע הוביל נוכחי, תלוי אם הם מסדירים פלט לספק מתח או זרם קבוע של נוריות. מתח קבוע הוביל נהג יכול להיקרא ממיר מתח או AC ל- DC שנאי, בשל אותו סמוי המתח הגבוה AC למתח נמוך DC, אשר בדרך כלל יש ספק כוח 5V,12אספקת החשמל נ, 24אספקת החשמל נ, 36נ אספקת החשמל ואת אספקת החשמל 48v (אספקת החשמל DC משתנה).
Ac כדי ממיר DC: נהג LED הוא סוג של כוח AC-DC, נוריות דורשות מכשיר שיכול להפוך זרם חילופין נכנס למתח הנכון DC, ולהסדיר את הזרם שזורם דרך LED במהלך המבצע. נהג LED & אספקת החשמל ממירה 230V (או 110V מתח אחר) כוח AC לשלטון מתח נמוך DC נדרש על ידי נוריות, ומגן על נוריות מפני תנודות קו מתח.
יש לו סוגים מסוימים של ספקי כוח יכולים לשמש הן אורות מסורתיות נורה LED, כמו ה החלפת ספק כוח ( המכונה גם אספקת חשמל המיתוג-mode, אספקת החשמל במצב מתג, SMPS, או מחליף) הוא אספקה חשמל ואלקטרוניקה משלבת רגולטור מיתוג להמיר חשמל ביעילות, אשר משמש בדרך כלל נורות הוביל היום.
נהג LED הוא החלק החשוב ביותר עבור כל מערכת LED. אתה כנראה מתמודד המצב שהוביל אספקת כוח הנהג היה שבור אבל LED היה עדיין טוב. כמו הגידול המהיר של אור הוביל במהלך השנים הבאות, יש לו הרבה יצרני הנהג הוביל להופיע בשוק, ה IS האיכות והמחיר להשתנות, איך למצוא את אספקת החשמל הטובה ביותר עבור נורות LED שלך בקרב הנהגים הובילו השונים? האם אתה יודע מה ההבדל של מתח זרם קבוע ומתמיד הוביל נהג או את המידע של חלש, מקדם הספק(PF), תיקון מקדם ההספק (PFC), יעילות צריכת חשמל, שיעור IP, פגז דיור,חומרי RoHS,רכיבים אלקטרוניים,עומס מלא burn-in בדיקה,הגנת אישור(מעל הנוכחי, להעמיס יותר מדי,לקצר ושוב הגנת טמפרטורה) ?
פֶּרֶק #2 מתח נוכחי או קבוע Constant הוביל נהג? איזה יותר טוב?
מתח נוכחי או קבוע Constant הוביל נהג? איזה יותר טוב?
בדרך כלל, נוריות מופעלות (או "מונע") כך שלהם (מְמוּצָע) הנוכחי הוא קבוע (זרם קבוע), רכיבי אלקטרוניקה כוח (שבבי נהג הובילו, רוֹבּוֹטרִיקִים. וכו '), המשמש ליצירת מעגלי אספקת חשמל אשר להמיר מתח AC לתוך מוסדר LED מתמיד (מְמוּצָע) נוֹכְחִי.
אספקת החשמל זרם קבוע משתנה המתח על פני מעגל אלקטרוני המאפשר את המכשיר כדי לשמור על זרם חשמלי קבוע. זה ובכך מבטיח כי, לא משנה וריאציה מתח, הזרם נמסר נוריות לא משנה. בניגוד זרם קבוע הוביל ספקי כוח, נהגים מתח קבוע מתוכננים לפעול עם מודולים LED הדורשים מתח קבוע (ה- AC אספקת כוח dc), בדרך כלל 12 או 24V DC. מודולים מחוברים במקביל ברחבי ספק המוצא של הנהג.
יתרונות השימוש אספקת החשמל זרם קבוע: עוד בהירות עקבית ריקבון פחות אור בשל זרם מוצא יציב יותר ואמין עבור נוריות נהיגה, כתוצאה, הוא מסוגל לקיים אורך חיים ארוכים יותר מאשר המתח הקבוע הוביל נהג.
אספקת מתח מתמיד: קל יותר לעצב ולפתח עם מהנדסים וטכנאים, העלות היא נמוכה יותר ואת מחיר המכירה הוא זול.
אספקת חשמל המתח הקבוע נחשבת בדרך כלל לא כל כך טוב. במהלך העבודה עם נורות LED, יש אולי זרם המוגזם קדימה, אשר יגרום דור חום נוסף הפחתה משמעותית של תוחלת חי LED. לכן, מקור זרם קבוע הוא השיטה המועדפת לנהוג LED אחת. למעשה, נוריות נחשבות למכשירים קבועים נוכחי מונעים.
על פי המידע הנ"ל, זה אומר מתח קבוע הוביל נהג הוא חסר תועלת?
התשובה היא לא, בהווה, מתח קבוע נהג הוביל משמש הרבה עבור נורות הובילו. כמו 12 אספקת החשמל וולט 24 אספקת החשמל וולט.
מתח קבוע הוביל הנהגים הם המתאימים ביותר ליישומים שבהם עומס LED אינו מוכר המעצב צריך גמישות לגבי מספר מודולים להיות מחובר לשקע החשמל. כמו מודולים LED מתמיד במתח מתווספים לעומס, הנוכחי הנהג יגדל לרמה מקסימלית. יישומים אופייניים כוללים סימן ותאורת מסלול.
נהגים נוכחיים הובילו Constant (350 mA, 700 MA או וכו ') מותאמים עם מודולים LED-זרם קבוע, אשר הם המחוברים בטור או במקביל. הם מספקים יעילות גבוהה יותר, עמעום קל יחסית, עוד חיים צפויים ובקרה טובה יותר על עקביות בהירה ברחבי נוריות שונות ביישום אותו. כתוצאה, נהגים קבועים שוטפים משמשים ברוב הגדול של מוצרי LED מיוצרים עבור יישומי תאורה כלליים. תצורות רבות זמינות כדי לספק יישומים שונים.
אוסף מלא של מתח שוטף וקבוע מתמיד הוביל נהגה עם איכות ומחירים תחרותיים לעיונך, 12 זה היה, 24 זה היה, 300900mA 700mA 600mA 450mA 350mA mA וכו. אנא צור עימנו קשר.
פֶּרֶק #3 איזה בהספק החשמל אני צריך בשביל אור LED?
איזה בהספק החשמל אני צריך בשביל אור LED?
הבה לי לשאול אותך שאלה אחת קודם: אם ההספק הכולל של אור LED הרצועה הוא 100W, אשר בהספק כוח אספקה עליי לנהוג אור LED הרצועה?
התשובה היא: 100ב + צריכת החשמל של הנהג הוביל.
איך לדעת את צריכת החשמל של הנהג הוביל? אתה צריך לדעת את יעילות כוח (ביצועים לוואט) של הנהג הוביל (הזכרנו את המידע היחסי של "צריכת חשמל סה"כ" בפוסט של 5 טיפים כדי לקנות נורות LED רצועה)
אם נצילות ההספק של נהג הוביל הם 90%, ההספק המרבי של 100W הוביל אספקת נהג 90W עבור אור הוביל, כָּך, זה לא מספיק אור רצועת 100W הוביל.
עַכשָׁיו, אתה יודע איך לספור את מספיק כוח עבור אור הוביל שלך. אתם עשויים לשאול, הוא הוביל נהג יעיל גבוהה יותר? כן!
ישנם מספר יתרונות לשימוש יעילות גבוהה LED נהגים. הדבר הראשון שחוסך יותר אנרגיה, נמוכה העלות, (על פי שיטת חישוב לעיל לכוחו של הנהג הוביל). בחלק מהיישומים, החיסכון בעלויות יכולות להיות משמעותיות יותר אם לוקחים בחשבון את ההפסדים בקו השירות וצריכת האנרגיה המופחתת של מערכת מיזוג אוויר (אם המנורה משמשת חיסכון מקורה אנרגיה ביעילות גבוהה נהגים יכול להיות די משמעותי על פני חייו של הנהג.
בנוסף, הטמפרטורות נמוכות הקשורים נהגים יעילות גבוהה יותר יכול לשפר את חיי המוצר באופן משמעותי MTBF. ההספק הנצרך בבית 90% נהג יעיל הוא פחות ממחצית כי התפוגגה בתוך 80% נהג יעיל. הכפלת חום נהג היעילות הנמוכה מגדיל משמעותי בטמפרטורות רכיב. החיים של קבלים אלקטרוליטיים של ירידה הנהג בכ 50% עם כל אחד 10 עליית C מעלה בטמפרטורה. לכן, נהגים יעילות גבוהה יותר יכול בקלות להיות 2-4 חי פעמים כבר מוקרנים. כמו חי שירות LED ממשיכים להשתפר, כישלון נהג (ולא לומן פחת) ניתן לראות בתחום ככישלון סוף חיי מוצר תאורה. נהגה LED נועדו עם דירוגי שירות-חיים הנעים בין 50,000 ל 100,000 שעות, בשורה אחת עם תוחלת החיים של רוב הנוריות. דירוגים אלה תלויים במידה רבה טמפרטורת הסביבה; מאפייני עיצוב ויישומים את luminaire (כגון שטח התקנת פיזור חום, זמן העבודה של כל יום) יכול להשפיע באופן משמעותי את החיים בפועל. בעת בחירת מוצר, טווח הטמפרטורה של הנהג יש להעריך מתאים כראוי ליישום.
אמינות היא גם פונקציה של טמפרטורת טמפרטורת הורדה מגבירה את האמינות של כל רכיבי הנהג. אנו לאמץ רכיבים אלקטרוניים באיכות גבוהה מספקי מותג כדי להבטיח בטווח הארוך של נהגי LED.
ממידע מעל, שלמדת את הכח המתאים האור הוביל שלך נהג הוביל יעילות גבוהה יותר כן ייטב בביצועי כוח ואת תוחלת חיים.
פֶּרֶק #4 מתח כניסה & מתח המוצא
הַבָּא, בהמשך מפרט אספקת החשמל ראשי:
מתח כניסה & מתח המוצא
מתח כניסה: (110V מתח גבוה AC / 230V הוא ברחבי העולם, ו DC מתח DC 110V וכו ')
בניגוד האורות המסורתיים, נוריות צריכות להיות מונעות על ידי מתח נמוך DC. נוריות הן מקורות אור במתח נמוך, הדורשים מתח או זרם קבוע DC לפעול בצורה אופטימלית. דיודה פולטת אור (נוריות) דורש מקור קבוע של זרם ישר (DC) במהלך הניתוח. נוריות בודדות עשויות לדרוש 2-4 וולט (V) וכמה מאות אמפר הטחנה (mA) של הזרם. המתחים הם בדרך כלל V טווח 100-240 (תמיד מבוטא מתח שורש ממוצע מרובעות). שני התדרים הנפוצים הם 50 ו 60 נביא.
כדי להבטיח פלט אור עקבי, חייב להיות מוגן מקור האור מפני תנודות מתח קו שיכול לגרום לשינויים בלתי פרופורציוני נוכחי. נהיגת הנוריות ב נוכחי גבוהה יותר מאשר גבולות עיצוב יצרן יכולים לגרום LED בהיר, אבל תפוקת האור שלה הייתה לבזות מהר עקב טמפרטורות פנימיות גבוהות. מהסיבות הללו, רוב מוצרי תאורה כלליים המשתמשים נוריות צריכים מכשיר אלקטרוני שיכול להמיר זרם חילופין נכנס (AC) כדי DC ולהגן על LED מפני תנודות מתח קו.
באופן כללי, AC ל- DC אספקת חשמל הוא סוג נפוץ מאוד של נהג הוביל, הנחשב כמקור כוח בכל מקום. DC כדי אספקת החשמל DC גם אומצה בסירה, טִיסָה, או במקום תאורת מהירות הרכבה גבוהה, חל DC לסוג DC הובילה עבודת נהג עם מקור כוח חירום כמו גם.
מלבד הנ"ל נהגה הובילו, סוגים אחרים של נהגים הובילו יכולים לשמש אור LED וכן. כמו אספקת חשמל Switched-mode (SMPS) ומתאם AC הם מקור הכוח אורות LED רצועה.
באשר מתח הזנה של הנהג הוביל, יש שם שני סוגים: אחד הוא מתח קבוע (כמו 110V,220V,230V), והשני הוא מגוון רחב (100-240V, 86-265V, וכו ').
רוב אירופה, אַפְרִיקָה, אַסְיָה, אוֹסטְרַלִיָה, ניו זילנד ביותר של דרום אמריקה להשתמש בספק כי הוא בתוך 6% של 230 V. בבריטניה ואוסטרליה, מתח האספקה הנקוב הוא 230 +10%/-6% כדי להכיל את עובדת האספקה ביותר היא למעשה עדיין 240 V. יפן, טייוואן, צפון אמריקה וחלקים מסוימים של אמריקה הצפונית דרום להשתמש במתח בין 100 ו 127 V.
לדוגמה, סין זקוקה לנהג הוביל עם מתח הזנה של 220V AC, אבל בארה"ב דורשת מתח ההזנה ב 110V AC.
הנהג הוביל עם מתח הזנה מגוון רחב, יכול לשמש כגון 100-240V AC עבור שטח ברחבי העולם כמעט, עקב מתח קלט 100V ל 240V זמין.
מתח המוצא: (מתח מתמיד DC 5V, 12V, 24V, 36V, 48V; או סוג זרם קבוע)
מתח המוצא של הנהג הוביל יכול להיות להשתנות, אשר תלוי מתח העבודה של אור LED ותצוגת LED.
ובאשר מתח המוצא של מתח מתמיד הוביל נהג, זה בדרך כלל יש DC 5V, 12V, 24V, 36V ו 48V. בואו ניקח הוביל אור הרצועה כמו למשל, 12V או 24V מתח עבודה של אור LED רצועה יש בדרך כלל DC, אם אחד רוצה כוח הוביל אור הרצועה בארה"ב, הנהג הוביל (מתח הזנה צריך להיות AC110V או סוג מתח קלט מתח רחב), מתח המוצא חייב להיות 12V DC DC או 24V (הוביל נהג עם מתח פלט ב 12V DC עבור 12V הוביל dc רצועת אור, כמו כן, 24V DC הוביל נהג עבור רצועת DC LED 24V אור)
עם זאת, בשל הזרם הקבוע הוביל נהג יש זרם הקבוע, מתח המוצא הוא להשתנות. לדוגמה, 500mA 10W (זרם קבוע) יש הנהג הוביל את מתח המוצא: מ 12 כדי 20V DC (הטווח של "צד המתח הנמוך ביותר voltage- פלט:12v "יכול להיות מותאם אישית על ידי מהנדס כך שהוא ייפגש עם דרישות שונות)
מתח קבוע LED הנהג מן Gaojie אלקטרוניקה בטיבו ספקי כוח:
12נ הוביל נהג (12נ אספקת כוח dc)
24נ הוביל נהג (24אספקת החשמל VDC)
36נ הוביל נהג (36נ אספקת כוח dc)
48נ הוביל נהג (48 אספקת החשמל וולט)
זרם מוצא:
אם אתה רוכש את הזרם הקבוע הוביל נהג, כדאי לשקול את זרם המוצא. זרם הפלט של אספקת חשמל להישאר קבוע על הנהיגה הוביל, ואת מתח המוצא משתנה. כיום, יכול להיות מותאם אישית הזרם פלט על ידי לקוחות על צורכים שונים של מוצרי אור הובילו. Gaojie אלקטרוניקה היא ספקית מובילה של נהגי LED זרם קבועים & ספקי כוח עבור פתרונות הכח ביותר החסכוניים.
נהג LED הזרם הקבוע מיועד נוריות נהיגת AC / DC יישומי מתח גבוה. מתח הזנה אוניברסלי נע בין 100-240VAC. נהגים LED להמיר מקורות הכוח שלך זרם קבוע עם מתח משתנים, מתאים נוריות.
עם שנים להוכיח נהגים קבועים הנוכחי הוביל באיכות גבוהה 900mA 700mA 600mA 450mA 350mA 300mA בגדלים שונים, וההתקנה בחללים קטנים רבים לעבוד היטב עם מוצרים הובילו אור, אנו משיגים מפורסמים בקרב לקוחותינו.
פֶּרֶק #5 פונקצית עמעום (נהג LED dimmable)
פונקצית עמעום (נהג LED dimmable)
ביצועי עמעום LED נקבע על ידי יכולת נהג ותאימות עם ציוד העמעום. בעיות תאימות רבות מושרשות באינטראקציות רמת מעגל בין נהג LED ודימר. פתרונות LED עמעום טובים זמינים היום. עמעום יכול להפחית את צריכת אנרגיה ולשפר את התפקוד של מרחב.
נהגים יכולים לאפשר עמעום וצבע-שינוי או רצף של נוריות. נוריות משולבות בקלות עם מעגלים לשלוט עמעום וצבע-שינוי, כך שפונקציות אלה יכולים להגיב לפקודות מראש או נוכחות דייר או פקודות.
The שתי שיטות עמעום עיקריות עמעום אורות LED:
- אות כוח ושליטה החופף AC:
גל סינוס-לחתוך שלב AC
a. עמעום קדימה שלב בקרה (עמעום טריאק, מוביל-קצה או עמעום SCR)
ב. הפוך שלב בקרת עמעום (נגרר עמעום קצה) - חשמל נפרד ואות בקרה
1) 0/1-10V
2) אות PWM,
3) דאלי (דיגיטלי מיעון תאורת ממשק)
4) DMX512
עמעום Phase-לחתוך
עמעום קדימה שלב בקרה
הוא ידוע בתור "עמעום טריאק, מוביל עמעום Edge ", ו עמעום SCR.
זה הטופס הפופולרי ביותר של בהדרגה עמעום בשוק. זה בדרך כלל משתמש במכשיר סיליקון כגון SCR או טריאק, כדי להפוך את צורת גל חשמל על חלק דרך המחזור שלה. על ידי שינוי הנקודה שבה צורת הגל מדליקה, אנחנו יכולים לשנות את כמות החשמל נמסר לעומס. dimmable טריאק הוביל נהג מ אלקטרוניקת Gaojie תואם ביותר של מותג דימרים קצה מוביל בשוק.
מובילים דימרים קצה (המכונה גם "דימרים טריאק" או "dimmers ליבון"):
- הזרם החשמלי (אות סינוסי) כבוי בחזית של גלי הקלט AC מיד לאחר חציית אפס
- משמש באופן מסורתי עבור מנורות ליבון או שנאי מתח נמוכים מגנטיים
- מפיק זרימה פנימית מהירה של מתח לתוך העומס בכל חץ מחזור שמוביל זרם גלישה גבוהה לתוך הרכיבים האלקטרוניים של מנורת LED
- גורם צליל זמזום כאשר מעומעם (למרות הזמזום הוא לא תמיד מורגש והוא תלוי בגורמים רבים ושונים, כגון עיצוב מספר המנורה של מנורות על מעגל. אפילו דימר עצמה, כגון האם היא מאפשרת התאמות ברמת עמעום ודרישות העומס המינימאלי שלה).
הפוך שלב בקרת עמעום
זה "נגרר עמעום קצה", וזה מעגל מורכב יותר מאשר בקרת פאזות קדימה דימר. זה הרבה יותר יקר ופחות נפוץ מאשר סוג עמעום הקצה המוביל.
נגרר דימרים קצה ("דימרים אלקטרוניים"):
- הזרם החשמלי (אות סינוסי) כבוי בסוף צורת גל קלט AC מייד לפני המעבר אפס
- משמש באופן מסורתי עבור נהגים אלקטרוניים או שנאי מתח נמוכים (המון קיבולי)
- האם לא כפוף זרימה פנימית גבוהה של מתח שמובילה זרימה פנימית גבוהה של זרם
- אינו גורם צליל זמזום כאשר מעומעמים
- לייצר עיוותים EMI ו- החשמל פחות בקרת פאזות קדימה דימר.
דימרים נגרר לקצה הם בכושר טוב יותר עבור מנורות LED. עם זאת, רוב דימרים קיימים המשמשים מנורות ליבון או הלוגן, עיצוב יצרנים רבים ולבדוק מנורות LED שלהם להיות תואם עם דימרים חדשני.
דימרים בקרת פאזות בשוק:
עקרון (מתח אלקטרוני נמוך)- פותח לשימוש על שנאים אלקטרוניים & ספקי כוח במצב מתג. העלות הגבוהה ביותר - הפוך שלב דימר
MLV (מתח מגנטי נמוך)-פותח לשימוש על שנאים מגנטיים. עלות בינונית – Froward שלב דימר שמונעת DC בפלט.
זוֹהֵר - פותח לשימוש על עומסי התנגדותי & חוטים הנורה. העלות הנמוכה ביותר - קדמי שלב דימר.
DALI - שלב נשלט מרחוק דימר מסוגלים חתכי שלב קצה או מובילים או עוקבים עמעום של קו AC.
כללי טעינת דימר:
מהו 0-10V עמעום?
משמש כמערכת עמעום פלורסנט מוקדם עדיין בשימוש היום, 0-10עמעום V הותאם להפוך פרוטוקול בקרת עמעום LED אמין. שיטת עמעום זה מדוייק יותר עמעום שלב AC.
0-10 V היא אחת ממערכות שהוזכרו לעיל בקרת תאורה אלקטרונית המוקדמות ופשוטות; במילים פשוטות, אות הבקרה היא מתח DC משתנה בין אפס לעשרה וולט. התאורה הנשלטת צריכה סולם תפוקתו כך בבית 10 V, האור נשלט צריך להיות 100% התוצר הפוטנציאלי שלה, ובאותו 0 V שצריך ברמה הנמוכה ביותר האפשרית העמעום. Gaojie אלקטרוניקה 0-10v לעמעום נהגה הוביל להשתמש CCR (הפחתת זרם קבוע) מבוסס על רמת אות קלט להשיג עמעום.
עמעום 0-10v של Gaojie הוביל נהגים תואמים Clipsal / Lutron / Dynalite דימר (0-10V, 1-10V, PWM, ועמומים פוטנציומטר 100K), הם גם בהחלט לעבוד עם Lutron & מערכת בקרת תאורה Clipsal.
PWM הוביל נהג: בשנת אפנון רוחב פולס (PWM), הזרם שנשלח באמצעות LED מופעל לסירוגין בבית בתדירות גבוהה-כמה אלפי פעמים בשנייה. התזרים הנוכחי באמצעות LED הוא הערך בממוצע במשרה של הזרם כאשר הלד דולק וכאשר הוא כבוי. צמצום כמות הזמן כי הלד דולק מקטין את הזרם זמן בממוצע, או הזרם היעיל, נמסר המכשיר, כתוצאה, בהירותו.
יישום של לעמעום PWM השימוש הוביל נהג: 1) גופים כי חייב להיות מעומעם נמוכות יותר 40% ועדיין לשמור על צבע אחיד; 2) יישומי ערבוב צבע, בגלל הצורך שלהם רמות מדויקות של כל צבע
לעמעום הוביל אספקת חשמל אלקטרוניקת Gaojie מבוצעת עם מובנית 3 ב 1 פונקצית עמעום (0/1~ 10VDC, אות או התנגדות PWM), אשר תאימות עם הכללית של דימרים הוביל ובקרות תאורה בעולם.
דאלי LED נהג
נוריות גם יכול לעבוד עם מכשירים נשלטים על ידי DMX וממשק תאורה addressable דיגיטלי (DALI) פרוטוקולים, בעתיד, עשוי לכלול אלחוטי (RF) כאפשרות מלאה. Gaojie אלקטרוניקה לספק נצילות הספק גבוהות נהג LED לשליטת דאלי,מובנה DALI ממשק ותפקוד עמעום דחיפה.
אלקטרוניקת Gaojie כחברה מובילה בתעשייה עבור נהגים הובילו, ואספקת מגוון רחב של נהג לד לעמעום דאלי ביצועים גבוהים (זרם קבוע & סוג מתח קבוע), עם מתח הזנה אוניברסלי מלא 100-265VAC, כוחה של 10-235W, ואת התפוקה הנוכחית (מגבר) מ 250mA / 350mA / 400mA / 450mA / 500mA / 550mA / 600mA / 700mA / 900mA / 1050mA / 1400mA / 1750mA / 2100mA / 2450Ma / 2500mA / 2800mA / 3000mA / 3500mA / 4200mA / 6500mA, וכו '.
Dimming מקור LED יכול לשנות את ההתנהגות של אספקת החשמל.
- יעילות יכול לבזות, אך ניתן לקזז על ידי השיפור יעיל LED; בניגוד למקורות קונבנציונליים, עמעום אינו משפיע על היעילות או אריכות ימים של נוריות. חיים מנורה אינו מושפע עמעום, כפי לפעמים המקרה עם תאורת פלורסנט מעומעמת תדיר. במקום, עמעום נוריות עשויה להאריך את אורך החיים השימושיים של נוריות, עמעום כי ניתן להפחית הפעלה בטמפרטורות בפנים מקור האור."
– Flicker יכול להיגרם או מוגבר; זה תלוי באיכות של נהגים הובילו. בהווה, זו לא בעיה. נפתר על ידי יפהפה תאורה ושות 'בע"מ.
- איכות כוח, כפי שהוערך כמותית על ידי עיוות הרמוני מקדם ההספק הכולל מדדים, יכול להיות מושפל
פֶּרֶק #6 אספקת החשמל Waterproof או לא עמידה במים LED
Waterproof או שאינו עמיד למים ?
שיעור ה- IP של אספקת החשמל הובילה Waterproof הוא להתחיל ב IP65, המהווה את דרישת בסיס שנאי חשמל חיצוניים, אחרת, יש לך לשים את הנהג הוביל בתוך קופסא עמידה למים (זה לא טוב עבור פיזור חום לפעמים). פגז הדיור של חסין מים אספקת חשמל LED יכולה להיות סגסוגת אלומיניום באיכות גבוהה או במקרה פלסטיק עמיד. באופן כללי, המקובל לראות נהג עמיד למים הוביל שנעשה פגז דיור סגסוגת אלומיניום, בשל עדיף על פיזור חום וחזקה בשימוש חיצוני. ביצועים גבוהים וניהול תרמי דורש דיור סגסוגת אלומיניום באיכות גבוהה. אם אתה צריך את אספקת החשמל הוביל במים, אנו ממליצים על שיעור IP צריך להיות 68.
המחבר עבור אספקת חשמל עמידה למים חייב להיות עמיד למים כמו גם, במקרה של דליפת חשמל. זהה-פוף מים הוביל כוח, שם יש מחברים שאינם עמידים למים עמידים למים (IP20, IP44, IP65, IP68 וכו)
חשמל לא עמיד למים הוביל בעיקר בשימוש עבור תאורת LED מקורה, אבל לא עבור שטח רטוב, כגון חדר אמבטיה, מִטְבָּח,וכו '. ויש חייב להיות מקום פנוי באזור התקנה עבור פיזור חום של הנהג הוביל. במקרה פלסטיק עמיד הוא סוג פגז הדיור העיקרי לאספקת כוח הובילו הלא עמיד למים.
גדרים
ל לְהַגֵן the נהגים LED והאור, a הֲגָנָה המכשיר אז נדרש. לְהִתְנַחְשֵׁל הגנה (מתח יתר הגנה & שוטפים מעל הֲגָנָה), א LED הנהג נדרש לספק אספקה מוסדרת של הזרם. בנוסף, הגנה בפני קצרה; במהלך גינת טמפרטורה, אנחנו צריכים לחשוב על מצבי הגנה עבור מעגלים פתוחים קצרים, ו התחממות יתר התנאים. The נהג LED הוא צפוי להיכנס עצמי-הֲגָנָה לאפס לולאות, אם בשל פיזור זה גורם התחממות יתר, או בשל קצר חשמלי הֲגָנָה.
פֶּרֶק #7 מהי איכות כוח של הנהג הוביל?
מהי איכות כוח של הנהג הוביל?
- זה צריך להיות גורם מתח גבוה, קרוב יותר 1, זה יותר טוב (לדוגמה, ערך PF של רוב הנהגים שהובילו של Gaojie הוא 0.95+.)
יחס הספק מתייחס צריכת חשמל פעילה (P) ו כוח ניכר (S) על ידי PF = P / S.
נָמוּך(הוא) המון גורם הכוח אינם צורכים יותר אנרגיה, אבל הם עושים לצייר יותר RMS currentPFC הוא קיצור של תיקון Power Factor. PFC מאפשר חלוקת כוח כדי לפעול ביעילות המקסימלית שלה. על מנת לשמור על גורם הספק גבוה, ספקי כוח במצב מתג (כולל נהגי LED) חייב להעסיק צורה כלשהי של תיקון מקדם ההספק. ישנם שני סוגים של PFC, PFC אקטיבי ופסיבי PFC. כל ספקי הכח שלנו הם או פעילות ספקי כוח PFC או ספקי PFC Power פסיביים. עדיף להיות פונקצית PFC הפעילה.
PFC פעיל משתמשת במעגל לתקן מקדם ההספק כך שהנהג הוביל יכול לספק תדירות צריכת חשמל יעילה יותר. PFC האקטיבי הוא מסוגל לייצר גורם כוח תיאורטי של מעל 95%. כמו כן ניכרו פוחתת הרמוניות הכוללות, באופן אוטומטי מתקנת עבור מתח כניסה AC, והוא מסוגל מגוון רחב של מתח הזנה. מאז PFC אקטיבי הוא השיטה מורכבת יותר של תיקון Power Factor, זה יותר יקר לייצר אספקת כוח PFC פעילה - יעילות צריכת חשמל גבוהה: יעילות הכח העליונה של הנהג הוביל היא, זה יותר טוב. יעילות מתח גבוה הוביל הנהג & אספקת החשמל בהחלט תחסוך יותר אנרגיה, ולעשות השימוש ביותר של הכח, גם זה יכול לחסוך את העלות, כתוצאה, הנהג הוביל יהיה הרבה יותר תחרותי בשוק. בדרך כלל, אם נצילות ההספק פחות 80%, וזה לא מקור כוח טוב, גבוה מ 85% + הוא אחד טוב, 90%+ הוא אחד הטובים ביותר בשוק. אנו מאמינים כי נצילות ההספק היו כנראה גבוהות יותר 95% ב future.One ליד דבר יותר על יעילות צריכת החשמל הוא: הכח הקטן יותר של נהג הוביל הוא, יעילות צריכת החשמל הנמוכה היא. לדוגמה: מאותה סדרה של הנהג הוביל: יעילות הכוח של 20W הוביל הנהג עומד 80%, עם זאת, זה יהיה 85% אם הוא נהג 60W הוביל, ו 88% אם מדובר 100W הוביל נהג. אבל אי אפשר לומר לנהג 20w הוביל לא טוב. אם אתה רוצה לדעת יותר על יעילות צריכת החשמל ואת הנהג הוביל, אנא צור עימנו קשר.
- ביצועי עמעום מושלמים: באשר לנהג הוביל עם פונקצית עמעום, האור צריך שום הבהוב, ותאימות גבוהה עם עמעמים מותקנים.
- אורך חיים, משך חיים: 50,000שעות +, יש LED יותר 50,000hrs תוחלת חיים, כמקור כוח עבור LED, תוחלת החיים צריכים להיות יותר 50,000hrs. הדורשים נהג LED חייב להיות רכיבים אלקטרוניים באיכות גבוהה בתוך, עיצוב מדעי ופיזור חום מושלם.
פֶּרֶק #8 השוק העתידי של הנהג הוביל
השוק העתידי של הנהג הוביל
ב 2014, ערך התפוקה הגולמי של נהגים הובילו & ספקי כוח עומדים ארה"ב $4.4 מיליארד, אשר היה על 34% גבוה יותר מאשר בשנה שעברה. וזה יתרחב יותר $9 מיליארדים ידי 2019. על פי הדיווח התעשייתי, יש שם יותר מאשר 400pcs חברות (עסק מעל גודל מיועד) בסין, בין 90% אחוז מייצר נהגה מקורה הוביל.
צמיחה מהירה זה מונעת על ידי הפיתוח המהיר של תאורת LED ותצוגות בשוק. גַם, הטכנולוגיות לנהגים הובילו אספקת החשמל שופרו הרבה: יְעִילוּת, פונקציות יציבות שונות, אשר תוזכר מאמרים שלהלן. אחרון חביב, הדרישות של החלפת ספק כוח פגום, כמה נהגים הובילו ישנים כנראה נשברו אחרי שנים של עבודה או תחת מצב רע, אשר צריך להיות מוחלף עם כוח הוביל טוב.
ההתפתחות של נהגי LED & ספקי כוח לא יעצרו בדיוק כמו החידושים המשך בטכנולוגיית LED.
טכנולוגיות הבקרה החדשות דורשות אספקת החשמל הובילה המעודכנת:
מנשא קו החשמל
- אפנון דיגיטלי של זרם חילופין
אות כוח ושליטה בד בבד AC -
אַלחוּט
- תקשורת ספקטרום פתוחה הדיגיטלית
אות כוח ושליטה AC נפרדים -
אספקת חשמל מרכזית או נהג LED
- מתח נמוך (קורות חיים או CC) חיווט למקור LED
- בד בבד או נפרד אות כוח ושליטה AC
קישור אור ZigBee: מחייב שליטה חדשה ונהג LED
לסיכום, זה הכרחי & חשוב לקחת בחשבון צריך לשמש סוג של נהג הוביל אשר כמקור הכח עבור נורות LED שלך. נהג נוכחי הוביל Constant עדיפה מתח מתמיד הוביל נהג יחסית. אתה גם צריך לחשוב על איזה סוג של פונקצית עמעום אתה צריך? טכנולוגית העמעום המתאימה, ואת דימרים קיים, אשר מותקן במקום שלך, עושה את זה תואם עבור לעמעום שלך הוביל נהג? כספק של הנהג הוביל נורות LED, זה צריך לשקול טכנולוגיות בקרה להפריד חשמל ואת אותות השלט. כדי לשקול שימוש שולט עמעום המיועד מקורות LED ו / או טכנולוגיות עמעום חדשות.
הקונה של כוח הוביל גם צריך לדעת את סוג החיבור למסוף ואורך הנדרשים נורות LED שלך. מחבר טרמינל יכול להיות עמיד למים או לא עמיד במים; זה צריך להיות בהתאמה עם נורות LED שלך.
מדהים תאורה ושות, בע"מ.,- Gaojie האלקטרוניקה פתחה לעמעום הוביל נהגים עבור 0-10v, אות PWM, DALI, חדשני נגרר קצה ו- ZigBee. יש לו ביצועי עמעום מושלמים ואמינות, תואם עם רוב דימרים הובילו בשוק. צור קשר עכשיו לקבלת מידע נוסף.
כל הזכויות שמורות ידי Gorgeous תאורה ושות 'בע"מ.